Re: 納車＆エンスト報告 - のび作 (男性)  URL

2011/08/28 (Sun) 18:12:38

せっかくカッコイイ写真が撮れたのに、それはそれは残念でしたね。
僕が知る限り同様の現象は聞いたことないです。しっかり直してほしいですね。

Re: 納車＆エンスト報告 - わだっち (?)

2011/08/28 (Sun) 20:45:29

そこまで極端ではないのですが･･･

おいらも納車時期が冬だった為、始動直後は必ず
エンストしました。

チョークを引いてエンジンを始動し、少し待ってから
スタートして走り出し、信号待ち等で止まるとエンスト｡｡｡

これが２，３回繰り返して毎日起こってました。

プラグを交換して（イリジウムなどの高級品を使わず、
一番安い国産のものに交換）キャブを調整してもらい
現在は、大丈夫です。ただ、２，３日乗らずに放置して
おくと、天候によっては同様の事が起こります。

パワーケーブルかもしれないのですが、今の所、暫く
様子を見ています。

Re: 納車＆エンスト報告 - 幸 (男性)

2011/08/28 (Sun) 23:08:18

8月28日、バイクの修理が終わりました。
エンストの原因は、タンクキャップ内の部品にエア抜き用の穴が開いていないことでした。
同時期に生産されたＧＮ125Ｈでは、同様の症状が出ているそうです。
（いやぁ～走行中のエンストは怖かった・・・）

＞のび作さん
ご心配おかけしましたが、復活しました。

＞わだっちさん
早くベストコンディションになるといいですね。

Re: 納車＆エンスト報告 - しのぶ (男性)  URL

2011/11/29 (Tue) 14:40:30

幸さま

はじめまして。
先日、会員登録いたしましたしのぶと申します。
よろしくお願い致します。

実は私のＧＮも同様の症状が発生しており、エンスト後、タンクキャップを一度外すと、正常にエンジンが動き始めます。ですから、原因はタンクキャップだと睨んでおります。
具体的にどのような修理をなさったのでしょうか？　
支障の無いところにドリルで穴を開けたのでしょうか？
是非、ご教示頂ければ助かります。<m(__)m>

Re: 納車＆エンスト報告 - 幸 (男性)

2011/12/02 (Fri) 02:28:08

忍さん、はじめまして。

私の場合はバイク屋で修理してもらいました。
穴を開けた場所はタンクキャップの内部で、直径数ミリの穴です。
（添付画像の赤丸部分）
タンクキャップを外してドライバーを使って分解すると、中は画像のようなパーツで構成されています。
パーツには空気の通り道となる穴が開いているのですが、本来は穴が開いていると思われる場所に穴が無い部分がありました。

バイク屋へ頼めば数分の作業で終わると思います。

Re: 納車＆エンスト報告 - 八重吉 (男性)

2011/12/03 (Sat) 08:23:32

はじめまして！

私も、10月に納車後同じ現象がありました。

最初は走行約3キロで止まってしまい。バイク屋

さんに回収してもらいました。原因が中々分からず

でしたけれど、、、 日本製のキャップに交換して

もらったらバッチリ直りましたよ。

Re: 納車＆エンスト報告 - ノリ (男性)

2011/12/18 (Sun) 18:40:23

私も11月に購入して、納車時に同じ症状ありました。
購入店の○富さんで、穴あけしてもらい改善しました。

国産では考えられないトラブルですが、この価格だから仕方ない・・。